Page 65 - turebdergi8sayi

MAKALE Tablo:5 ‘te gösterilen maksimum çalışma sıcaklığı 44,2 cSt daha yüksek viskoziteye sahip olduğu vizkozite ölçümlerine dayanarak, tam güç (850 kW) çalışma bozunma (churning) kayıpları gözükmektedir. Şema şartlarında yağlar arasında 6o C’ye varan sıcaklık 8‘de her yağ için ölçülen güç kaybı gösterilmektedir farkları görülmektedir. Tablo 6 ‘da maksimum çalışma (dişli kutusu güç kaybı art motor ve alternator kayıpları sıcaklığındaki viskoziteyi göstermektedir. Saptanan dahil toplam güç kaybı) ve PAOX’a ait değerlerin PAOF’e farklar yağ viskozitesinde oldukça etkili olmakta ve göre %7 , ve MINS’e göre yaklaşık %5 oranında düşük 850 kW çalışma şartnda PAOX’un PAOF (22,75)’ den olduğu görülmektedir. www.tureb.com.tr 63