Page 66 - turebdergi8sayi

MAKALE 5.2 Test Düzeneğinin verimi güç kaybını sağlamıştr. PAOM ve PAOX daha önceki Test edilen her yağ için test düzeneği verimliliği Fig çalışmalarda [39] FZG verimlilik testne gönderilmiş ve 9’da gösterilmiştr ve test edilen çalışma koşullarında bu test sonuçlarına göre farklı PAO formülasyonlarının %72 - %93 aralığında olduğu gözlemlenmiştr. Şemada oldukça farklı güç kaybı performansı gösterdiği gösterilen değerlerden dişli kutularının yağ çalışma görülmüştür. sıcaklığının düşük olmasından ötürü düşük güçlerde verimliliğinde oldukça düşük olduğu görülmektedir. Burada gösterilen sonuçlarda PAOX’un PAOM’a göre her koşulda daha düşük güç kaybını sağladığı görülmüştür. Şema 10’da mineral yağın (MINS) PAO ile değiştrildiğinde test düzeneğinin verimliliğinde oluşan değişim gösterilmektedir. Pratkte türbin dişli kutusunun en sık çalıştğı şartlarda ör: 560 kW (yük kapasitesinin 2/3’ü) PAOX’un verimliliği MINS’ten %1 daha iyidir. 5.3. Dişli Kutusu verimi Toplam verim (�Global) güç kayıp ölçümlerine göre yapılmıştr. Motor (�Motor) ve alternatör (�Alternatör) verimleri bilindiği için (97,3% ve 97,4 %) sürücü (�Sürücü) ve test dişli kutusu (�Test) aşağıdaki denklemlere göre hesaplanabilir. Şema 8 toplam güç kaybını göstermekte ve Şema 11 hesaplanan dişli kutusu güç kaybını göstermektedir. Giriş gücü artğında dişli kutusu güç kayıplarının azalması ilginçtr. Önceki çalışmalarla [20,43] karşılaştrıldığında, bu durum yalnızca yüksüz durum kayıplarının büyük etkisi olarak açıklanabilir , özellikle 280 ve 560 KW testleri için. Yağın viskozitesi yüksüz durum kayıplarını çok etkilediği için, Tablo 6’da görüleceği gibi 280 kW’lık testen 850 kW’lık teste geçişte %30’luk bir viskozite düşüşü görülmüştür. Sonuçlar PAOF ve PAOM formülasyonlarının benzer çalışma şartlarında MINS’e göre daha düşük kayba sebebiyet verdiğini göstermektedir. Her durumda en yüksek viskoziteye sahip olmasından ötürü PAOX’un Şema 11’de gösterilmiş olan sonuçlar sıcaklığın yüksüz durum kayıplardan en çok etkilenen yağdır lakin rüzgar türbini dişli kutusu veriminde çok önemli bir [39] da gösterildiği gibi dişlilerde en düşük sürtünme nokta olduğunu göstermektedir. Düşük yağ sıcaklığı katsayısına sahip olması beklendiğinden en düşük yağ ömrünü uzaltmaktadır fakat bu yüksek yüksüz 64 kış2016